发布日期：2024-11-29 18:42    点击次数：70

“残害吨位”看成德系战列舰传统的吐槽点，德国俾斯麦级战列舰满载5万多吨的排水量只是搭载4座双联装380毫米主炮，这种大船扛小炮的作念法好多东谈主合计是残害吨位的典型代表。因为早在左券之前的“BIG-7”吨位皆没到5万吨，主炮口径皆依然到了406毫米免费视频，更毋庸说后头左券后的新锐战列舰吨位能跳跃俾斯麦的也莫得若干个，像好意思国北卡罗来纳级战列舰款式排水量要比俾斯麦小皆能装三联装406舰炮，那么为啥俾斯麦满载5万多吨级的战列舰不吸收三联装炮塔梗概装配406毫米的舰炮呢？

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其实关于这个问题单纯从数据来看俾斯麦是不错上三联装炮塔梗概上406口径舰炮。因为北北卡罗来纳级战列舰舰宽唯有33米皆能上，而俾斯麦级战列舰的舰宽有36米，按有趣有趣是不错装吧？其实看历史相片的本领咱们发现，德系战列舰炮塔里两根火炮之间的间距要比其他国度的火炮间距要大好多，那是不是这个原因导致了德系炮塔只可容纳得下两根炮管，而非三根炮管呢？谜底是详情的。

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率先说一下为啥德系的炮塔多数大，况且炮管间距也大的原因，除了德国舟师在大口径舰炮使用世界舟师唯独无二的横楔式炮闩导致炮尾体积大，为了留出开炮闩的空间从而占据更大的空间之外，德系战列舰的炮塔扬弹机构也与其他舟师国度的不同。为了勾搭横楔式炮闩提升火炮的射速，德系炮塔的扬弹井是放在两根火炮之间，这就导致了两根炮管之间加了一个提弹井的宽度，从而导致了两根火炮之间的间距大。而这就导致在有限的空间里，德国战舰的炮塔只可塞进两根火炮的原因。

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要知谈俾斯麦级战列舰的380炮塔座圈有10米，而这个炮塔座圈的直径险些是其他舟师国度三联装406口径舰炮的炮塔的座圈直径，而德国在研发的双联装406炮塔的座圈直径更是达到了11米。是以按照德国东谈主我方的炮塔蓄预想路想让俾斯麦上406口径的炮就唯有从头蓄意炮塔了，况且通盘扬弹机构还必须大改，否则俾斯麦确凿没法上406舰炮，毕竟这个炮塔确凿是太大了。

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不偏激炮间距大也有克己，那等于炮口狂风互相影响就更小，从而就使火炮的散布就小更多，也等于火炮的射击精度就更高。像好意思国早期使用共鞍炮架的三联装356毫米、三联装203舰炮皆存在炮口狂风影响火炮散射的问题，为此不得不聘用延长击发的神色从而裁减漫衍。后期好意思军在巴尔的摩级重巡使用的MK-15型203舰炮的火炮间距为1.83米，此前重巡使用的MK-9/12型的炮口间距为1.14米，由于炮口间距增大巴尔的摩级的火炮漫衍就比此前的火炮漫衍裁减15~20%，是以这也许亦然德系战列舰火炮精度高的原因之一。

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