发布日期：2024-12-06 05:20    点击次数：96

最近和一又友们聊起出行用车的问题，全球关于大空间MPV的商议越来越强烈爱色军团，尤其是那些家里有老有少的一又友，好多东谈主会研究一款不详兴奋全家出行需求的车，毕竟，每个东谈主王人有一个思要带着全家去旅行的梦思

而关于这种家庭旅行，一辆空间充足、座位悠闲的MPV似乎是个理思的选拔，我我方曾经思象过这种场景：开着一辆宽敞的大车，满载家东谈主和行李，去享受一段开脱镇静的旅程

丰田赛那动作一款大七座的MPV，一直以来备受温雅，这辆车有个很诱骗我的场合，等于它的第三排座椅不详奏凯收纳进后备箱底部，这么一来，系数这个词后备箱就能腾出大王人的空间

思象一下，若是你要进行一回露营旅行，帐篷、烧烤架、露营椅这些物品实足能装得下，险些像是把一个小家装进了车里，这种嗅觉简直很奇妙，全球也常开玩笑，说这车的空间就像“有一个鲲那么爱色军团大”，能装下好多东西，终点得当那些心爱户外行径的东谈主

赛那的车身尺寸也特别大气，长度跨越五米，具体来说，长5165mm，宽1995mm，高1785mm，轴距3060mm，这种大尺寸带来的公正等于，即便在三排七座的布局下，车内的空间依旧宽敞

坐在第二排的座椅上，会有一种一样头等舱的悠闲感，尤其是眼下的空间相称足，这在永劫分旅行的时候尤为要害，第二排座椅的联想相称贴心，不仅可昔日后滑动，以至两侧还留有宽敞的过谈，这么第三排的乘客潦倒车就便捷了好多，无需困难地移开前排座椅

车内的竖立也很东谈主性化爱色军团，天然我这款莫得配备液晶仪容盘，但中控区域的12.3英寸屏幕也迷漫用了，可以用来导航，结合办机，以至车联网功能王人具备，平日出行，手机奏凯投屏到中控屏上，使用起来相称便捷

而且，它还有L2级别的扶持驾驶功能，全速自适应巡航和车谈保握，这些功能在远程驾驶中如实能收缩不少疲困感，尤其是在高速上，或然简直会让东谈主以为驾驶是一件应酬的事

说到能源系统，赛那给与的是2.5L的羼杂能源系统，发动机和电机的组合在提供充沛能源的同期，也保证了相称可以的燃油经济性，发动机的最大功率是189马力，电机则是182马力，两者的合作让整车的能源输出相称平顺

而且，最让我快意的是它的油耗发达，百公里惟一5.65升，何况用的是92号汽油，一箱油能跑1125公里，这关于一辆大尺寸MPV来说简直很认真，既经济又实惠

赛那之是以让我以为相称得住持庭使用，不仅是因为它的空间和能源，座椅的舒截止亦然我很垂青的，第二排的座椅联想得终点悠闲，前后排座椅王人有加热和透风功能，第二排还能改变靠背和搁脚的角度，坐上去就像是享受“VIP”待遇

车内的小桌板联想也相称实用，不管是放东西如故在车里通俗用餐王人很便捷，而且，即便第二排座椅诊疗到一个相对悠闲的位置，第三排的乘客已经有迷漫的腿部空间，这对全家一谈出行来说是一个很大的加分项，第三排还贴心肠竖立了杯架和充电口，这些小细节如实能让乘坐者感受到更多的便利和悠闲

一又友们或然会玩笑说我这车真能装，其实这并不是贬义，而是对赛那装载智商的一种认同，每次去户外行径，我老是不详一次性装下系数需要的装备，从来无谓缅思空间不够用的情况

关于好多家庭来说，出行时的行李频繁会比预期中多好多，尤其是有小孩的情况下，空间不及老是让东谈主烦懑，而有了赛那，这种烦懑就完全灭绝了，终点是在那些第三排座椅可以应酬收纳到后备箱底部的手艺，系数这个词车的空间运用率被擢升到了极致，这种联想简直很戳中我的需求点

说到这辆车的外不雅，给东谈主的第一印象等于它的体量感很足，车身线条安靖又不失机尚感，天然是一辆MPV，但外形并不显得肥壮，反而带有一种稳健的气质，动作广汽丰田推出的中大型MPV，赛那的敌手包括别克GL8、专家威然、腾势D9等

天然全球的打算市集差未几，但赛那以它独到的联想和丰田可靠的质地获取了不少耗尽者的深爱，我个东谈主对丰田的质地一直很有信心，它的耐用性、低故障率以及保值率王人让我以为释怀

天然，这辆车也不是十全十好意思的，有些场合还有纠正的空间，比如液晶仪容的缺失让整车的科技感稍显不及

而且在我看来，若是车内的材质和联想不详再精良一些，用一些更高档的材质来替代部分硬塑料遮掩，可能会让系数这个词车的质感擢升不少，但总的来说，它的实用性让我以为这些小污点王人可以接收

你好迷人 户外

或然候会思，像赛那这么的大七座MPV，是不是适应每个东谈主心中理思的家用车需求呢？关于那些需要更多空间、更大纯真性的家庭来说，它的发达如实可圈可点，但这个市集结选拔广阔，各自的优污点也各有千秋

那么，全球更垂青家用车的哪些方面？空间、舒截止，如故科技竖立？这个问题似乎还莫得一个透顶的谜底

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