发布日期：2025-04-12 15:06    点击次数：160

电动车辐照高黄色片，会对体魄不好？

4 月 10 日，南财快讯 · 辟谣旋风队细心到，特斯拉副总裁陶琳微博发文澄莹。她指出，这齐全是个诬蔑。

陶琳以特斯拉 Model 3 为例称，车里驾驶员和乘客头部近邻的磁场强度惟有 0.08 – 1.30 μ T（微特斯拉）。而大大批情况下电热毯迫临体魄时的磁场强度或者是 10 – 50 μ T，是车内强度的数十以致上百倍。

陶琳称，特斯拉的电磁辐照值远低于国度和天下卫生组织的法式，在中汽研的测试中，Model 3 和 Model Y 曾分手拿到 100 分和 98.6 分的评价。

对于"新动力汽车的辐照很强，永久开这类车会导致癌症"的说法昨年就曾在荟萃流传。

据央视网报谈，该说法莫得科学依据。

国度对电磁辐照有严格的限值条件，任何车辆在上市前皆要进行" EMC 测试"，即对电子居品在电磁场方面烦嚣大小和抗烦嚣材干的轮廓评定。

字据国度法则，按照已往法式频率 50Hz 规划，公众环境磁感应强度的安全限值是 100 微特斯拉，磁场强度安全法式为 80 安培 / 米，而新动力汽车的磁感应强度＜1 微特斯拉，磁场强度＜0.8 安培 / 米，约束在国意见百分之一以内，用户无谓牵挂。

江苏疾控也发文科普称，电磁辐照是一种涵盖世俗频率范畴的能量传播方式，从低频的无线电波到高频的 X 射线和 γ 射线均在其列。新动力汽车中的电动机和电板系统所触及的电磁辐照，主要长入在较低频率段，如用于充电或启动车辆的电磁场。这些电磁波以波动风光传播，无需依赖介质，如空气或水。

据悉，新动力汽车的电磁辐照主要开头于以下三个方面：

1.   电板系统：在充电和放电进程中，电板会产生电磁辐照，这是由于里面化学反映而非外部电磁场的作用。因此，电板系统是新动力汽车电磁辐照的主要源泉之一。 

2.   电动机：电动汽车的电动机也会产生一定量的电磁辐照，主要源于里面电流流动产生的磁场，频率一般较低。

  3. 电控系统：电控系统内的电子元件和清醒责任时也会产生电磁辐照，源自电子元件责任时产生的电磁场。

该机构也指出，电动汽车所开释的电磁辐照强度处于安全范畴内，对驾驶者健康并无紧要阻拦。

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本文轮廓央视网、@Grace 陶琳 -Tesla、江苏疾控黄色片

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